Support Gauche Face Avant - Boitier CDI YZF R1 2020

Couleurs personnalisables :

Nous vous offrons la possibilité de personnaliser vos pièces avec un large choix de coloris :

• Blanc RAL 9003
• Gris KZ
• Noir RAL 9005
• Rouge Honda
• Jaune Yamaha
• Bleu RAL 5002
• Bleu Suzuki
• Vert Kawasaki
• Orange KTM (RAL 2009)
• Violet RAL 4005
• Rose RAL 4010
• Teinte RAL à la demande ( +20% sur le prix de la pièce et pour un minimum de 3 pièces achetées pour la même teinte )

Pour les teintes Blanc RAL 9003, Noir Ral 9005, ainsi que les teintes constructeurs, les pièces sont produites à la commande. Cela génère donc un minimum de 4 jours de délai avant expédition. Pour les teintes RAL à la demande, il faudra compter une semaine supplémentaire de délai, le temps d'être livré par notre fournisseur.

• IMPORTANT : Pour toute demande de teinte RAL, merci de mentionner la référence de la teinte souhaitée dans le champ prévu à cet effet en cliquant sur le lien "PERSONNALISATION" avant d'ajouter votre produit au panier.

Fibre de Verre :

Notre production standard est constituée de :

• 1 couche de Gel-Coat haute qualité ISO, assurant longévité et brillance
• 1 couche de Fibre de verre Matt 300g/m²
• renforts Carbone/Kevlar
• 1 couche de tissu de verre sergé 125g/m²
• le tout lié avec une résine polyester orthophtalique de haute qualité
• 1 voile de peinture noir mat de finition à l'intérieur des pièces
• toutes les pièces sont re-lustrées après ébavurage et élimination des traces de plan de joint

Carbone / Kevlar

Pour une meilleure résistance, et donc une plus grande longévité de nos pièces, tous les points de fixation sont renforcés de carbone/kevlar. L'alliance de ces deux matériaux assure une excellente tenue à l'abrasion et l'arrachement.

Carbone

Nos pièces carbone sont réalisées avec un tissu de carbone sergé 3k de 280g/m² et une résine polyester isophtalique  transparente haute qualité en infusion. Ce procédé permet à la fois d'éviter les bulles, mais également par le phénomène de sous-vide de retirer l'excédent de résine, permettant ainsi d'optimiser le poids des pièces jusqu'à 40% par rapport aux pièces en fibre de verre traditionnelles.

Toujours dans un souci de qualité, nous finissons nos pièces carbone avec un vernis polyuréthane résistant aux UV, hydrocarbures, et très facilement lustrable.